2003kaya

”先週でしたか，理研の自然友の会として「危険物倉庫の角にあるカヤの大木だけでも何とかそのまま保存するよう」要望したことに対する返事として「建設課の方では検討した結果，道路の設計上，危険物倉庫の南側にある樹木はすべて伐採したいと言っている」というご回答をいただきました．

その理由としては，樹木を保存するとすればそのまわりに０．５ｍ程度の幅で地面を残した土地を確保せざるをえず，それをやると歩道が車道側に大きくふくらんでしまうので困難という説明でした．

しかしあれだけの大木を伐採することは構内環境の維持からも好ましくなく，ましてや危険物倉庫が夏に高温になることを防御している機能も有しているのであれば何とかその場保存を考えるべきだと思います．確かに０．５ｍ程度の幅で地面を残した土地というのは必要かもしれませんが，枝を伐採して地面に近い空間を確保しておけば，傘を差して通るような一番歩道の幅が必要な時は傘の張出に関して幹に近い空間も利用できると思います．具体的には樹木を取り囲む部分の歩道の幅は基準値の２ｍより狭く，１．７ｍ位に設定しても構わないのではと考えます．すると地面の幅０．５ｍを加えると２．２ｍになるので普通の部分より０．２ｍだけ車道側にふくらむ計算になりますが，そのくらいの調整は３方一両損（枝払い，歩道の幅が部分的に狭め，車道も少し修正）で，調整できる範囲にはいるのではないでしょうか．

以上一つの試案ですが再度ご検討いただきたく御願い致します．

２００３年１１月１４日　理研の自然　友の会　会長　池　　浩”